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中新网深圳5月18日电 (索有为 刘韶滨)深圳机场5月18日初次迎来国产大飞机C919。后续，东航将使用C919捏飞逐日往来一班的依期交易航路，搭客也将在火爆的“深沪快线”上“解锁”乘坐国产大飞机从深圳机场起降的畸形体验。

5月18日早上11时30分控制，东航机号为B-657T的国产大飞机C919引申MU5331航班，搭载161名搭客抵达深圳机场，厚爱开启深圳=上海虹桥航路的交易运营。

C919国产大飞机初次降落在深圳机场。 马博明 摄

首航深圳机场的C919飞机机身有“能干中国红”涂装，客舱内培育156个经济舱座位和8个商务舱座位。此外，该飞机具备客舱局域网做事功能，搭客可通过具有Wi-Fi功能的移动个东谈主电子培育，在开启飘零步地后，干涉局域网平台，看电影、玩游戏享受精彩旅程。

首航深圳机场的C919飞机机身有“能干中国红”涂装。殷亨通 摄

据了解，首航往来航班齐接近满座，不少搭客专程打卡。为招待C919初次抵深，深圳机场连合航司提前制定专项保险决策，全面梳理机位安排、相易入位、廊桥靠接、货品装卸、航油加注等保险全经由，也为后续常态化初始蓄积了老师。

返程航班从深圳机场腾飞。 褚文铭 摄

自5月19日起，东航将使用C919捏飞深圳=上海虹桥依期交易航路，逐日往来一班。去程航班号MU5351，17:40从上海虹桥机场腾飞，20:05抵达深圳机场；回程航班号MU5360，21:30从深圳机场腾飞，23:55抵达上海虹桥机场。

据了解，深圳=上海虹桥航路是深圳机场最为贫寒的航路，现在每天有7个航司捏飞往来82个航班，是一条收场“公交化运营”的公商务快线。本年前4个月，深圳=上海虹桥航路承运搭客同比增长近10%，彰显了两地更生的航空出行市集和城市活力。

以“深沪快线”为代表的“深快线”是现在国内参与航司最多、阴私城市最广、航路数目最多的快线居品，快线数目已达到17条，通过专属值机柜台、安检通谈、行李转盘等做事，本年前4个月，已为跳跃1350万东谈主次搭客提供随到随走、纯真出行的高品性体验。(完)