印尼是共建“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地，雅万高铁是中国和印尼共建“一带一都”的金字牌号，已成为鼓励印尼经济发展的蹙迫引擎，展示了中印尼招引的广袤远景

动作中国和印度尼西亚共建“一带一都”的旗舰花样，雅万高铁备受戒备。雅万高铁邻接印尼雅加达和旅游名城万隆，全长142公里，最高运营时速350公里，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。雅万高铁花样带动区域经济发展，助力印尼智谋城市树立，培养相干原土化东说念主才，为印尼经济发展作出了实简直在的孝敬。

雅万高铁2023年10月17日厚爱敞开运营。敞开一年来，累计发送搭客近580万东说念主次，动车组列车安全驱动超257万公里。雅万高铁逐日开行为车组列车由敞开初期的14列增至岑岭期52列，单日最高搭客发送量24132东说念主次，搭客上座率最高达99.6%。这些数据标明，雅万高铁驱动顺畅，契合印尼商场需求，为印尼公共出行提供了方便。

雅万高铁的树立和运营为爪哇岛乃至统统印尼的经济发展握续注入能源。据印尼官方数据统计，2019年至2023年，雅万高铁花样为雅加达特区和西爪哇省孝敬了近60亿好意思元的国内出产总值。花样晋升爪哇岛城市间的交通绵薄程度，加速出产身分流动，促进产业发展，优化劳能源商场，开释地皮和房地产商场的后劲，促进了东说念主才、物质、时期和信息的流动与传播，加速了爪哇岛的经济一体化程度，促进了雅万高铁沿线商场的整合与郁勃发展。

雅万高铁聘请数字化时期，运营系统集成了多种先进的信息与通讯时期惩办决策，晋升了印尼的数字化水平。雅万高铁还故意于沿线城市分享资源，助力雅加达、万隆智谋城市树立。

雅万高铁花样是中国高铁初次全系统、全身分、全产业链在外洋落地，亦然印尼首个高技术铁路树立花样。在花样树立流程中，中国为印尼高铁工东说念主提供了铁路时期培训和认证，晋升了他们的妙技。通过相干时期改换以及土产货化采购、出产，花样晋升了印尼铁路树立和运营水平，增强了印尼在交通边界的时期智力。

雅万高铁厚爱敞开运营后，雅加达至万隆间的旅行时刻由3个多小时裁减至40多分钟，为沿线公共提供了安全、绿色、高效、悠然的出行花样。咫尺越来越多当地公共取舍搭乘高铁，在缓解交通拥挤的同期也有助于节能减排。通过使用电能，雅万高铁每年不错从简近2亿好意思元的燃料费。

印尼是习近平主席提议共建“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地，雅万高铁是中国和印尼共建“一带一都”的金字牌号，已成为鼓励印尼经济发展的蹙迫引擎，展示了中印尼招引的广袤远景。期待在高质料共建“一带一都”框架下，中印尼求实招引不休结出硕果，给两国东说念主民带来更大福祉。

（作家离别为对外经济商业大学企业与计谋研讨所长处、印度尼西亚国际计谋研讨中心中国研讨中心主任）ManBetX网页版登录注册